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汽车底盘如何做好防锈?防锈工艺好坏判断全靠这几点

发布时间:2019-06-11 16:47 文章来源: 辉煌娱乐

  说到汽车底盘生锈,车友们就会担心爱车,或者想要购买的汽车底盘是否容易生锈,生锈会不仅会影响外观,还会车架寿命危害很大。那么购车时如何识别汽车底盘的防锈工艺优劣,已经购买的车辆如何提升防锈能力呢?

  市面上普通家轿和SUV多为承载式车身,车身与底盘部件的防锈手段往往不尽相同,相对独立,同时,又要共同面对各种路况。

  首先介绍一下车身下部的防锈工艺,下车体表面为电泳层+PVC涂层覆盖配合防锈,电泳层外观呈深灰色,膜厚80um左右,抗腐蚀性强,中性盐雾试验可抗腐蚀维持168H,理论上等同于现实环境8年,虽具有一定的抗冲击力,但在无PVC覆盖的情况下,高速行驶石子的撞击仍会破坏电泳层,钣金外露,继而生锈;PVC即防石击材料,外观程浅灰色,主要喷涂于四轮轮罩和前后地板下方,能够有效避免石击对电泳层造成的破坏。

  其次底盘件的防锈多为电泳漆工艺,外观呈黑色,部分零部件如下摆臂等要求为电镀彩锌,外观呈现金黄色。主流主机厂要求电泳层中性盐雾试验达到240H,理论上等同于现实环境11年。底盘件电泳工序多为零部件供应商过程生产或其外协工厂代工。

  电泳作为高耗能高污染工艺,在近几年国家严格治污的政策影响下,因多数底盘供应商或者外协小工厂无污水处理设备,电泳生产线停工整顿,对底盘件供应造成较大影响,在这种背景下,部分主机厂被迫将底盘件现有电泳工艺调整为喷塑工艺,然而喷塑在工艺上存在先天性缺陷,无法将带有空腔结构的零部件均匀覆盖上喷塑层,喷塑后存有露底或者橘皮缺陷,后期零部件表面会出现明显的浮锈。

  同道中车点评:购车观望者在选择爱车时,除了关注整车配置和外观等,可以要求销售人员将爱车升上举升机或者开至地沟,观察下车体和底盘类零部件的防锈工艺。(我们不要求,销售人员可不会主动的。)已购的车主不妨联系4S店或者有条件的社会修理厂,做一下底盘大范围PVC喷涂,给爱车穿上一层防石击盔甲来防止锈蚀。

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